Les cylindres hydrauliques ont diverses formes structurelles, et leurs méthodes de classification sont également diverses: selon le mode de mouvement, ils peuvent être divisés en type de mouvement alternatif linéaire et type d'oscillation rotatoire; selon la pression hydraulique, ils peuvent être divisés en type à simple effet et type à double effet; Selon la structure Il peut être divisé en type de piston, type de piston, type de manchon télescopique à plusieurs étages, type de crémaillère, etc. Selon la forme d'installation, il peut être divisé en tiges de traction, boucles d'oreilles, pieds, axes de charnière, etc.; selon le niveau de pression peut être divisé en 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa et ainsi de suite.
Processus de réparation:
1. cuire la partie rayée avec la flamme oxygène-acétylène (maîtriser la température et éviter le recuit de surface), cuire l'huile qui imprègne la surface métallique toute l'année, et cuire jusqu'à ce qu'il n'y ait pas d'étincelles.
2, les pièces d'éraflure avec le traitement de surface de meuleuse d'angle, la profondeur de meulage de plus de 1mm, et le long de la rainure de meulage de rail de guidage, de préférence rainure en queue d'aronde. Percez des trous aux deux extrémités de l'éraflure pour approfondir et changer la force.
3. nettoyer la surface avec du coton absorbant trempé dans de l'acétone ou de l'éthanol anhydre.
4. le matériau de réparation métallique est appliqué sur la surface rayée; la première couche doit être mince, uniformément et entièrement recouverte de la surface rayée pour assurer la meilleure liaison entre le matériau et la surface métallique, Puis le matériau doit être appliqué sur l'ensemble du site de réparation et pressé à plusieurs reprises pour s'assurer que le matériau est rempli et atteint l'épaisseur requise, ce qui le rend légèrement plus haut que la surface du rail de guidage.
5. il faut 24 heures pour que le matériau atteigne pleinement diverses propriétés à 24 ℃. Afin de gagner du temps, la température peut être augmentée par la lampe de tungstène d'halogène. Pour chaque augmentation de température de 11 ℃, le temps de durcissement sera raccourci de moitié et la meilleure température de durcissement est de 70 ℃.
6. après que le matériau soit durci, utilisez une meule fine ou un grattoir pour réparer et niveler le matériau plus haut que la surface du rail de guidage, et la construction est terminée
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